Dây thép cho hệ thống ô tô
tên sản phẩm | dây thép | Nguồn gốc | Thiên Tân, Trung Quốc |
Thương hiệu | MJH | Sử dụng | hệ thống ô tô |
Thông số kỹ thuật dây mạ kẽm
Cho rằng dây mạ kẽm được phân loại theo lượng kẽm phủ, bảng sau đây chỉ ra sự khác biệt giữa độ bền kéo.
Đường kính danh nghĩa | Số lần uốn ngược tối thiểu | Số xoắn tối thiểu (Sáng và Loại B) | ||||
(Sáng và Lớp B) | ||||||
1770 Mpa | 1960Mpa | 2160Mpa | 1770 Mpa | 1960Mpa | 2160Mpa | |
trên 0,6mm ~ incl.0,65mm | 11 | 10 | 9 | 28 | 25 | 23 |
trên 0,65mm ~ incl.0,70mm | 10 | 9 | 8 | 28 | 25 | 23 |
trên 0,70mm ~ incl.0,75mm | 16 | 15 | 14 | 28 | 25 | 23 |
trên 0,75mm ~ incl.0,80mm | 15 | 14 | 13 | 28 | 25 | 22 |
trên 0,80mm ~ incl.0,85mm | 13 | 12 | 11 | 28 | 25 | 22 |
trên 0,85mm ~ incl.0,90mm | 12 | 11 | 10 | 28 | 25 | 22 |
trên 0,90mm ~ incl.0,95mm | 11 | 10 | 9 | 28 | 25 | 22 |
trên 0,95mm ~ incl.1,00mm | 10 | 9 | 8 | 28 | 25 | 22 |
trên 1.00mm ~ incl.1.10mm | 17 | 16 | 14 | 26 | 23 | 21 |
trên 1,10mm ~ incl.1,20mm | 16 | 15 | 13 | 26 | 23 | 21 |
trên 1,20mm ~ incl.1,30mm | 15 | 14 | 13 | 25 | 22 | 20 |
trên 1,30mm ~ incl.1,40mm | 13 | 12 | 10 | 25 | 22 | 19 |
trên 1,40mm ~ incl.1,50mm | 11 | 10 | 9 | 25 | 22 | 19 |
trên 1,50mm ~ incl.1,60mm | 14 | 13 | 12 | 25 | 22 | 19 |
trên 1,60mm ~ incl.1,65mm | 13 | 12 | 11 | 25 | 22 | 19 |
trên 1,65mm ~ incl.1,70mm | 13 | 12 | 11 | 25 | 22 | 19 |
trên 1,70mm ~ incl.1,80mm | 11 | 11 | 10 | 25 | 22 | 19 |
trên 1,80mm ~ incl.1,85mm | 10 | 10 | 8 | 24 | 21 | 18 |
trên 1,85mm ~ incl.1,90mm | 10 | 10 | 8 | 24 | 21 | 18 |
trên 1,90mm ~ incl.2,00mm | 9 | 9 | 7 | 24 | 21 | 18 |
Đường kính danh nghĩa | Khối lượng tối thiểu của lớp phủ (g/m2) | |
Hạng B | ||
trên 0,6mm ~ incl.0,65mm | 60 | |
trên 0,65mm ~ incl.0,70mm | 60 | |
trên 0,70mm ~ incl.0,75mm | 60 | |
trên 0,75mm ~ incl.0,80mm | 60 | |
trên 0,80mm ~ incl.0,85mm | 70 | |
trên 0,85mm ~ incl.0,90mm | 70 | |
trên 0,90mm ~ incl.0,95mm | 70 | |
trên 0,95mm ~ incl.1,00mm | 70 | |
trên 1.00mm ~ incl.1.10mm | 80 | |
trên 1,10mm ~ incl.1,20mm | 80 | |
trên 1,20mm ~ incl.1,30mm | 90 | |
trên 1,30mm ~ incl.1,40mm | 90 | |
trên 1,40mm ~ incl.1,50mm | 100 | |
trên 1,50mm ~ incl.1,60mm | 100 | |
trên 1,60mm ~ incl.1,65mm | 100 | |
trên 1,65mm ~ incl.1,70mm | 100 | |
trên 1,70mm ~ incl.1,80mm | 100 | |
trên 1,80mm ~ incl.1,85mm | 100 | |
trên 1,85mm ~ incl.1,90mm | 115 | |
trên 1,90mm ~ incl.2,00mm | 115 |
Thuộc tính đường kính
Dây mạ kẽm tiêu chuẩn được sản xuất tuân thủ các dung sai đường kính sau:
Đường kính dây danh nghĩa | Dung sai (mm) |
trên 0,60mm đến và bao gồm.1.00mmover 1.00mm lên đến và bao gồm.1,80mm trên 1,80mm đến và bao gồm.2,20mm | +/-0,015+/-0,02 +/-0,025 |
hóa học thép
Một sự kết hợp của các loại thép được sử dụng và các quy trình xử lý nhiệt để sản xuất các loại chịu lực kéo mềm, trung bình và cứng.Bảng dưới đây chỉ biểu thị các hóa chất thép được sử dụng.
Độ bền kéo | % Carbon | % phốt pho | % mangan | % silic | % lưu huỳnh |
Tiêu chuẩn | 0,45~0,50 | 0,032 | 0,5 ~1,00 | 0,10~0,34 | 0,041 |
Cao | 0,59~0,63 | 0,035 | 0,5 ~1,10 | 0,10~0,35 | 0,045 |
siêu cao | 0,65~0,83 | 0,035 | 0,5 ~1,10 | 0,10~0,35 | 0,045 |
Kiểm soát chất lượng:
Chúng tôi sử dụng hệ thống kiểm soát chất lượng tổng thể.Từng mảnh nguyên liệu thô;bán thành phẩm và thành phẩm được kiểm tra và ghi vào hồ sơ.Hồ sơ theo dõi được sử dụng từ các sản phẩm cuối cùng đến các nhà máy thép nguyên liệu đầu tiên.
Phần thứ ba như SGS có sẵn để kiểm soát thử nghiệm trước khi giao hàng
đóng gói:
1) Tất cả các sản phẩm được đóng gói với bao bì đủ khả năng đi biển.
2) Yêu cầu đóng gói đặc biệt của khách hàng có thể được đáp ứng.
3) Vận chuyển hàng không;vận tải đường biển và vận tải hàng hóa xe tải đều có sẵn.