• csm_ocean_freight_-_Copy_01_8fa4347c63

Khách hàng từ Úc, Singapore, Thái Lan đã đến nhà máy của chúng tôi để khảo sát và thăm quan hai ngày.

Khách hàng từ Úc, Singapore, Thái Lan đã đến nhà máy của chúng tôi để khảo sát và thăm quan hai ngày.
Họ tập trung vào mẫu dây thép không gỉ 1x61mm, ∮42mm, Trong quá trình điều tra, khách hàng đã tham quan địa điểm sản xuất và xem quy trình sản xuất mẫu dây thép không gỉ 1 × 61 mm, 42mm, sau đó là hội thảo về công nghệ dây về dây thép không gỉ được giữ trên
Các khách tham quan hài lòng với công nghệ và trang thiết bị của nhà máy chúng tôi, bày tỏ sự hiểu biết và ý định hợp tác trong tương lai.
Được biết rằng nhà máy của chúng tôi sẽ nhận được hơn 1.000 tấn đơn đặt hàng dây thép không gỉ 1x61mm, ∮42mm nếu sự hợp tác này thành công.

Các sản phẩm chính là dây thang máy, dây khai thác, dây tàu, dây thừng dầu khí, dây thừng máy móc cảng, ... Công ty cũng có thể sản xuất dây thừng thép kết cấu đặc biệt khác nhau theo nhu cầu của khách hàng, với sản lượng hàng năm là 15.000 tấn, chủ yếu là sản xuất dây thừng thép với đường kính 6.0mm-42.0mm. Công ty có lực lượng kỹ thuật mạnh: công ty có các chuyên gia kỹ thuật từ Tianjin Yisheng chính gốc, những người đã tham gia sản xuất dây thép trong nhiều năm.
Các phương pháp sử dụng và bảo dưỡng dây cáp đúng cách là gì?
(1) Tốc độ của dây chạy phải ổn định trong quá trình vận hành, và không được vượt quá tải để tránh sốc tải;
(2) Bảo dưỡng Dây thép đã được tráng đủ dầu mỡ khi sản xuất, nhưng sau khi vận hành, dầu mỡ sẽ giảm dần và bề mặt dây thép bám bụi, mảnh vụn và các chất bẩn khác gây ra hiện tượng dây thép dây và rọc bị mòn và rỉ sét. Vì vậy, nó nên được làm sạch và đổ xăng thường xuyên. Phương pháp đơn giản là dùng bàn chải sắt và các dụng cụ tương ứng khác để quét sạch bụi và các chất bẩn khác trên bề mặt dây thép, bôi đều dầu mỡ bề mặt dây đã nung nóng chảy lên bề mặt dây, hoặc xịt. 30 hoặc 40 dầu động cơ trên bề mặt của dây điện, Nhưng không phun quá nhiều và ô nhiễm môi trường;
(3) Hồ sơ kiểm tra Việc sử dụng dây thừng thép phải được kiểm tra và ghi chép thường xuyên. Ngoài việc vệ sinh và tiếp nhiên liệu nêu trên, nội dung của các đợt kiểm tra thường xuyên cũng cần kiểm tra mức độ mòn, đứt dây, ăn mòn và các móc câu, vòng đệm, bôi trơn. Mòn các bộ phận dễ bị tổn thương như rãnh bánh xe. Mọi bất thường phải được điều chỉnh hoặc thay thế kịp thời.


Thời gian đăng: 18-9-2020